Допоміжні засоби для транспортування автомобіля для людей з обмеженими можливостями

Допоміжні засоби для транспортування автомобіля для людей з обмеженими можливостями

Ми глибоко розуміємо почуття безпорадності, яке ви відчуваєте, коли член сім’ї бореться з кожною поїздкою в автомобіль і з нього, і тихе прагнення до незалежності, яке він несе в собі. Цей допоміжний засіб для транспортування автомобіля було створено, щоб захистити цю гідність і свободу. Це більше, ніж просто передавальна дошка — це безшумний, але надійний «охоронець», який використовує плавне обертання та надійну опору, щоб створити безпечний міст-не зусиль для пересування.
Послати повідомлення
Опис

Ця допомога для переміщення автомобілів — це рішення промислового-класу без-мобільного електроприводу, розроблене спеціально для дистриб’юторів медичного обладнання, операторів автопарків доступних транспортних засобів і оптових продавців догляду за людьми похилого віку. На відміну від постійних модифікацій транспортного засобу, цей важкий-механічний допоміжний засіб доповнює розрив між інвалідними візками та сидіннями легкових автомобілів. Це полегшує бічні ковзаючі переміщення для паралізованих людей, людей з ампутаціями та баріатричних пацієнтів, значно знижуючи ризик травм опорно-рухового апарату як для користувачів, так і для медичного персоналу.

 

Вдосконалена виробнича майстерність і цілісність конструкції

 

Ми використовуємо автоматизовані виробничі лінії та першокласну металургію, щоб гарантувати, що кожна одиниця витримає-часте інституційне використання без втоми матеріалу.
Вуглецева сталь преміум-класу Q235:Основна конструкція шасі штампована з-конструкційної сталі великого калібру, що забезпечує високу жорсткість і запобігає викривленню або вигину під раптовими ударними навантаженнями.
Анти{0}}композитне покриття:Металеві контактні точки ковзання оброблені багатошаровим PTFE (тефлоновим) композитним порошковим покриттям (мінімальна товщина 85 мікрометрів), що забезпечує коефіцієнт статичного тертя нижче 0,08 для легкого ковзання пацієнта.
Комерційний-протимікробний поліуретан:Поверхня для сидіння використовується-автомобільна піна високої щільності, оббита медичним-поліуретаном, який витримує лікарняні-хімічні дезінфікуючі засоби (включно із ізопропіловим спиртом і розчинами хлору) без тріщин і лущення.
Потрійне-посилене зварювання:Усі-несучі з’єднання проходять 100% автоматизоване роботизоване MIG-зварювання, щоб уникнути людських помилок, забезпечуючи структурну узгодженість у великих виробничих партіях.

 

Послуги з налаштування

 

Ми надаємо глобальним імпортерам комплексне приватне-маркування та модифікації регіональних специфікацій:
Розробка цільової ваги:Стандартні агрегати оптимізовані для 135 кг (300 фунтів). Ми пропонуємо посилене структурне внутрішнє ребро для посилення важких-баріатричних моделей вагою до 200 кг (440 фунтів).
Адаптація універсального інтерфейсу:Спеціальні базові кронштейни та подовжені довжини доступні для відповідності унікальним регіональним профілям автомобілів, від компактних європейських хетчбеків до великих американських пікапів і японських MPV.
Варіанти брендування:Лазерне гравіювання-високої міцності, логотипи-з шовкографією або вишивка тканини на замовлення для позиціонування бренду.
Упаковка нормативної документації:Ілюстрації для-роздруківки для локалізованих інструкцій, включаючи багатомовні короткі-посібники та штрих-код відповідності (UPC/EAN/GTIN).

 

Чому варто співпрацювати з нами

 

Фонд досліджень і розробок автомобільних сидінь:
Заснована в 2019 році для перетворення прямого інженерного досвіду в автомобільних сидіннях у застаріле{1}}обладнання для мобільності.

 

Національні партнери:
Офіційне стратегічне партнерство з Національним дослідницьким центром реабілітаційних технічних засобів (NRR), Китайською федерацією інвалідів (CDPF) і Національним реабілітаційним центром.

 

Результати Паралімпійських ігор 2025:
Офіційний постачальник апаратного забезпечення для Національних Паралімпійських ігор 2025 року, що забезпечує безпечну передачу мобільності для спортсменів, які змагаються.

 

Глобальні експортні ринки:
Масова продукція експортується безпосередньо до Європейського Союзу, США, Канади, Росії, Японії, Південної Кореї та Південно-Східної Азії.

 

Суворий контроль якості та відповідність міжнародним стандартам

 

Випробування на прогин під перевантаженням:Пристрої піддаються навантаженню, що перевищує номінал у 1,5 рази (200 кг+) протягом 60 хвилин поспіль; структурний прогин повинен залишатися менше 2 мм з нульовою постійною деформацією.
Стійкість до корозії в сольовому спреї:Металеві -вузли проходять 96-годинний безперервний тест на нейтральний сольовий туман (відповідає вимогам ASTM B117), щоб забезпечити ефективність без іржі на прибережних або вологих тропічних ринках.
Перевірена біосумісність:Усі поліуретанові тканини та пінопласт мають сертифіковані сертифікати відповідності REACH і RoHS, що гарантує нульове подразнення шкіри чи виділення токсичних-газов для користувачів з обмеженими можливостями.
Пере-перевірка перед відвантаженням (PSI):Ми вітаємо-інспекторів третьої сторони (SGS, TÜV, Intertek) і надаємо повні сертифікати виробництва матеріалів на запит перед виплатою залишку.

 

Упаковка, оптова логістика та оптимізація ланцюга постачання

 

Ми оптимізуємо дизайн упаковки, щоб максимізувати щільність завантаження контейнерів, значно зменшуючи витрати на океанські та транс{0}}наземні перевезення за одиницю.
Стандарти експортного пакування:1 одиниця в плоскій-упаковці, 5-шарова гофрокартонна картонна коробка з подвійними-стінками з прецизійним захистом із спіненого поліетилену (EPE).


Оптимізовані розміри коробки:540 мм x 420 мм x 180 мм


Вага брутто:8,2 кг на коробку


Технічні характеристики палетування:32 коробки на стандартний фумігований дерев’яний або пластиковий піддон (1200 мм x 1000 мм x 1600 мм), загорнутий у міцну водонепроникну стретч-плівку.


Врожайність контейнерних перевезень:
Контейнер 20GP: приблизно 750 одиниць (розсипне завантаження) / 320 одиниць (на палетах).
Контейнер 40HQ: приблизно 1800 одиниць (розсипне завантаження) / 760 одиниць (на палетах).


Час виконання виробництва:від 15 до 22 днів для стандартних конфігурацій запасів; Від 35 до 45 днів для початкового індивідуального прототипу OEM і повного масового виробництва.


Умови міжнародної торгівлі:Повністю підтримуються FOB, CIF, DDU, DDP і EXW. (Основні порти завантаження: Шанхай, Нінбо, Циндао).

 

FAQ

 

З: Яка ваша мінімальна кількість замовлення (MOQ) для глобальних дистриб’юторів і фірмового логотипу?

Відповідь: Для підтримки початкового ринкового тестування та клінічних оціночних випробувань наш мінімальний запит на стандартний запас без бренду становить лише 15 одиниць. Для нестандартних кольорів порошкового-покриття рами, певних модифікацій тканини або брендування приватної торгової марки мінімальна вартість становить 100 одиниць за контрактне замовлення.

З: Чи класифікується ця допомога при передачі як медичний пристрій чи стандартний автомобільний аксесуар на основних ринках?

В: У більшості міжнародних юрисдикцій (включно з ЄС і Північною Америкою) засоби ручного перенесення без-електрики класифікуються як медичні пристрої / засоби пересування класу I. Ми надаємо базову документацію CE та RoHS. Якщо ваше місцеве Міністерство охорони здоров’я вимагає спеціальної реєстрації, наш інженерний відділ може надати сертифікати відповідності сировини та структурні схеми CAD, щоб пришвидшити ваш місцевий дозвіл на імпорт.

З: Яка ваша гарантійна політика для комерційних покупців і як обробляються запасні частини?

В: Ми пропонуємо-лідерську 3{4}}річну гарантію на основний конструкційний сталевий каркас Q235 і 1 рік гарантії на поліуретанову подушку та поверхні ковзання, які сильно зношуються. Для замовлень повних контейнерів ми повністю безкоштовно нараховуємо додаткові 1,5% витратних частин (таких як запасні гумові ніжки, кріплення та ремені), щоб допомогти дистриб’юторам впоратися з негайним місцевим обслуговуванням.

Запитання: чи можна використовувати цю допомогу для транспортування на спортивних автомобілях із низьким-кліренсом чи комерційних позашляховиках із високим-кліренсом?

A: Основний важіль передачі має регульовану конструкцію механічного вирівнювання, яка охоплює вертикальну дисперсію висоти 150 мм. Це робить його дуже сумісним зі стандартними седанами, універсалами та позашляховиками-середнього розміру. Для важких комерційних транспортних фургонів або-автомобілів з низькою продуктивністю зв’яжіться з нашою командою технічних продажів, щоб отримати індивідуальні розміри.

З: Чи надаєте ви послуги дропшиппінгу чи невеликих{0}}повітряних перевезень для оптовиків електронної-комерції?

В: Так, ми підтримуємо оптових-магазинів електронної комерції (Amazon, eBay, спеціалізовані медичні сайти) із попередньо-запакованими, сертифікованими-випробуваннями коробками, придатними для прямої доставки посилок. Для поповнення невеликих-зразків партій у нас є корпоративні рахунки в DHL, FedEx і UPS, щоб забезпечити швидкий час доставки по всьому світу (зазвичай 5–7 робочих днів до більшості пунктів призначення).

З: Як ця допомога для перенесення кріпиться до автомобіля під час роботи, щоб запобігти ковзанню?

В: пристрій оснащено інноваційним механічним кріпильним профілем, який надійно вставляється в простір між подушкою сидіння автомобіля та центральною -стійкою, використовуючи силу тяжіння пасажира вниз для само-блокування. Він не потребує свердління, модифікованих болтів або постійних змін у салоні автомобіля, зберігаючи початкову вартість автомобіля при перепродажі.

Популярні Мітки: засоби перенесення автомобілів для людей з обмеженими можливостями, Китай, засоби перенесення автомобілів для людей з обмеженими можливостями виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення